Компания Chevrolet рассекретила обновлённый внедорожник Captiva. По части двигателей и трансмиссий всё осталось без существенных изменений, однако дизайн экстерьера автомобиля к новому модельному году изменился основательно. Помимо этого кроссовер получил новые опции и системы безопасности.
Кроссовер Captiva уже стал одним из самых «долгоиграющих» проектов Chevrolet с начала двухтысячных. Разработанная южнокорейским подразделением General Motors модель выпускается с 2006 года и очередной рестайлинг стал уже третьим на веку нынешнего поколения. Вседорожнику снова подправили переднюю часть кузова, чтобы та соответствовала стилистике седана Malibu, а также Cruze новых поколений. Например, у бампера стало больше угловатостей, а также изменились секции с противотуманками. Фары визуально стали более узкими и обзавелись светодиодными полосами дневных ходовых огней. Вместо сетчатой решётки радиатора появились крупные горизонтальные планки.
Помимо этого обновлённую «Каптиву» укомплектовали новой мультимедийной системой MyLink с 7-дюймовым сенсорным экраном, поддержкой синхронизации со смартфонами Apple через приложение CarPlay и голосовым управлением Siri Eyes Free. Ещё появился новый трёхспицевый руль, а часть кнопок с центральной консоли «переехала» на экран тачскрина, в то время как блок управления климат-контролем переместился ближе к «мультимедийке».
Chevrolet предложила для кроссовера новые системы безопасности, в частности слежения за «слепыми» зонами, а также функцию обнаружения двигающихся перпендикулярно машин при движении задним ходом.
Изменений в моторной гамме Captiva не произошло. На презентации в ОАЭ компания Chevrolet анонсировала автомобиль с прежним 2.4-литровым «атмосферником» мощностью 167 л.с. и шестиступенчатым «автоматом». При этом была "растянута" главная пара для снижения расхода топлива на высокой скорости. Также должны сохраниться и остальные силовые агрегаты: бензиновая «шестёрка» мощностью 258 л.с. и 2.2-литровый турбодизель с отдачей 184 л.с.
